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Garland se encuentra en el lado noreste del condado de Dallas, colindando con Dallas y Richardson, con Lake Ray Hubbard al este. Los conductores de aquí toman a diario la I-635 y el President George Bush Turnpike, además de rutas estatales muy transitadas como la SH 78 y la SH 66, que atraviesan el corazón de la ciudad. Si usted resultó lesionado en un choque en Garland, entender cómo maneja Texas los reclamos por lesiones puede ayudarle a decidir qué hacer a continuación.
La I-635, el LBJ Freeway, corre a lo largo del borde sur de Garland y lleva un tráfico intenso de trabajadores y de carga entre Mesquite y North Dallas. El tráfico que se incorpora, las frenadas repentinas y las salidas muy cercanas entre sí pueden provocar choques por alcance y colisiones por cambio de carril en este tramo. El President George Bush Turnpike cruza el norte de Garland, y aunque en general el tráfico fluye más rápido, las altas velocidades significan que, cuando ocurren choques ahí, las fuerzas involucradas son considerables. Las zonas de intercambio donde estas autopistas se conectan con las calles locales ven un zigzagueo constante de conductores que se acomodan para tomar sus salidas.
Las carreteras estatales llevan gran parte del tráfico dentro de la ciudad. La SH 78, conocida localmente como Lavon Drive en su extremo norte, es un largo corredor comercial lleno de entradas de negocios, semáforos y tráfico que gira, una combinación que propicia choques en intersecciones y al girar a la izquierda. La SH 66 cruza la ciudad de este a oeste hacia Rowlett y Lake Ray Hubbard. Avenidas principales como Broadway Boulevard, Belt Line Road, Miller Road, Shiloh Road y Jupiter Road conectan los vecindarios con las autopistas y se mantienen ocupadas durante las horas pico, con mucho tráfico de arranque y frenado cerca del centro de Garland.
El clima del norte de Texas cambia de forma drástica. La primavera trae tormentas eléctricas intensas, granizo y aguaceros repentinos que inundan las zonas bajas y reducen la visibilidad en cuestión de minutos. El calor del verano puede desgastar tanto las llantas como la paciencia, mientras que el invierno de vez en cuando trae tormentas de hielo que convierten los puentes y pasos elevados de la I-635 y del turnpike en peligros, ya que muchos conductores locales tienen poca práctica manejando sobre hielo. Garland también recibe tráfico de paso de personas que se dirigen hacia Dallas, Richardson y Plano, además del tráfico de camiones que circula por el corredor LBJ. Cuando se mezclan el clima, el volumen de trabajadores en tránsito y la carga, pueden ocurrir choques con lesiones, y documentar las condiciones del camino y del clima en el lugar puede ser importante para un reclamo.
En un choque en las calles de la ciudad dentro de Garland, el Garland Police Department normalmente responde y presenta el reporte del accidente. En caminos no incorporados del condado de Dallas, puede ser la Dallas County Sheriff's Office la que se encargue del reporte. Los choques en la I-635, el President George Bush Turnpike y otras carreteras estatales suelen ser atendidos por el Texas Department of Public Safety a través de la Texas Highway Patrol, aunque a veces los oficiales de la ciudad responden dentro de los límites municipales. La mayoría de los reportes de accidentes de Texas terminan en el sistema estatal de registros de accidentes, donde puede solicitar una copia en línea, o puede pedirla a la unidad de registros de la agencia que respondió. Obtener el número del reporte del oficial en el lugar de los hechos hace que todo esto sea mucho más fácil.
Los choques en el turnpike suelen ser atendidos por el Texas Department of Public Safety a través de la Texas Highway Patrol, aunque los oficiales del Garland Police Department pueden responder en los tramos dentro de los límites de la ciudad. La agencia que responda será la que prepare el reporte oficial del accidente, y ese reporte generalmente pasa al sistema estatal de registros de accidentes. Pídale al oficial que responda el número del reporte y el nombre de la agencia antes de irse del lugar, ya que esa información le indica exactamente dónde solicitar su copia después.
Sí. Texas es un estado donde se determina la culpa, así que el conductor responsable del choque es, en general, responsable de las lesiones que este cause. Texas también usa la culpa comparativa modificada, lo que significa que su compensación puede reducirse según su porcentaje de culpa, y no puede recibir compensación si usted tiene el 51% o más de la culpa. Los choques en intersecciones de corredores concurridos como la SH 78 con frecuencia involucran disputas sobre los semáforos y los giros, así que las pruebas como el reporte del accidente, las fotos y la información de los testigos pueden ser importantes.
Texas le da dos años a partir de la fecha del choque para presentar una demanda por sus lesiones. Puede parecer tiempo de sobra, pero las investigaciones del seguro, el tratamiento médico y la obtención de registros de la agencia que respondió pueden tardar más de lo que la gente espera. Esperar también implica el riesgo de perder pruebas, ya que las marcas de frenado se borran, los vehículos se reparan y los testigos se vuelven difíciles de encontrar. Comenzar el proceso pronto, incluso si todavía está en tratamiento por sus lesiones, generalmente lo coloca en una posición más sólida.
En TX, el plazo general para presentar una demanda (prescripción) es de 2 years desde la fecha del accidente. Los plazos pueden variar según la situación, así que conviene confirmar su plazo específico lo antes posible.
Con culpa (responsabilidad civil)culpa comparativa modificada, no puede recibir compensación si tiene 51% o más de la culpa.
Depende de la regla de TX (culpa comparativa modificada, no puede recibir compensación si tiene 51% o más de la culpa). En muchos casos aún puedes recuperar algo, incluso si tienes parte de la culpa. Alex puede revisar tu situación específica gratis.
En TX, usted puede recibir compensación siempre que su porcentaje de culpa quede por debajo del límite del estado (indicado arriba), reducida según su porcentaje de culpa. Cross that line and you generally can't recover, so an accurate fault assessment matters.
No. Consultar el valor de tu caso con Alex es completamente gratis y sin ninguna obligación de continuar.
Los mismos pasos básicos aplican casi en todas partes, incluyendo Garland. Esta es una guía general de seguridad y documentación, no asesoría legal.